مجمع المحطة في عمان: مركز استراتيجي لربط شبكات النقل العام بتكلفة 33 مليون دينار

يُشكل مشروع مجمع المحطة في العاصمة عمان محطة مركزية لربط شبكات النقل العام، حيث يجمع بين خدمات الباص سريع التردد داخل عمان ومسار عمان-الزرقاء، ويربطها بمحطة باصات رغدان، وتبلغ كلفته الإجمالية 33 مليون دينار.

يرى مختصون في قطاع النقل أن أهمية المشروع تتجاوز كونه مجرد مجمع جديد للحافلات، إذ يُعد محطة تحويلية تتيح للركاب التنقل بين خطوط النقل المختلفة، ويوفر قاعدة للتوسع المستقبلي في شبكة النقل العام، بالإضافة إلى ما يتضمنه من مرافق تجارية واستثمارية وخدمات للركاب.

أكد الناطق الإعلامي باسم وزارة النقل محمد الدويري أن الوزارة، بالتعاون مع أمانة عمان الكبرى، تمضي في تنفيذ المشروع بكلفة إجمالية تبلغ 33 مليون دينار، منها 26 مليون دينار من موازنة الوزارة و7 ملايين دينار من الأمانة، مشيرًا إلى أن المشروع يأتي ضمن جهود تطوير منظومة النقل العام وتعزيز التكامل بين خدماتها.

أوضح الدويري أنه تم إحالة عطاء تنفيذ المشروع، بتمويل مشترك من الوزارة والأمانة، إلى مقاول محلي عبر أمانة عمان الكبرى، على أن يستغرق التنفيذ 730 يومًا من تاريخ المباشرة، ويتضمن إنشاء مبنى بمساحة إجمالية تقارب 45 ألف متر مربع، ونحو 600 متر من مسارب الحافلات، وتوسعة شارع الملك عبدالله الأول، وإنشاء شارع خدمة يربط بشارع الجيش، إلى جانب أعمال البنية التحتية.

يتكون مبنى المجمع من ثلاثة طوابق رئيسية، يُخصص أحدها لحافلات التردد السريع على مسار عمان-الزرقاء، وآخر لحافلات باص عمان سريع التردد، مما يعزز دوره كنقطة التقاء وتحويل بين شبكات النقل المختلفة، بحسب الدويري.

من جانبها، وصفت وزيرة النقل السابقة المهندسة وسام التهتموني المشروع بأنه ذو أهمية استراتيجية لقدرته على الربط بين الخطوط المختلفة، معتبرة أن المجمع سيكون مركز ربط يسهم في توفير خدمة وتجربة أفضل لمستخدمي النقل العام، مشيرة إلى أن التصاميم راعت المتطلبات الهندسية بدرجة عالية من الأمان.

أضافت التهتموني أن المجمع سيشكل نواة رئيسية للنقل في عمان وملتقى لخطوط النقل ونقطة لتوزيع الركاب، وستزداد أهميته مع أي امتدادات مستقبلية لخطوط الباص سريع التردد، كما يتضمن فرصًا استثمارية وخدمية من خلال محلات تجارية ومطاعم وأماكن ترفيهية.

بدوره، اعتبر المختص في هندسة النقل والمرور المهندس خالد حدادين أن أهمية المشروع تكمن في كونه محطة تحويلية تتيح الربط بين أكثر من خط ومنطقة، سواء داخل العاصمة أو مع مناطق خارجها كالزرقاء، مشددًا على ضرورة أن يراعي التصميم النظرة المستقبلية لشبكة النقل، خصوصًا مع أي توسع في مشروع الباص سريع التردد.

يضع المشروع، بحسب خبراء، فرصة لإنشاء مركز يربط بين أهم خدمات النقل الجماعي في العاصمة ومحيطها، وستبقى فاعليته مرتبطة بقدرته بعد التشغيل على تحقيق التكامل الفعلي بين الخطوط وتسهيل انتقال الركاب واستيعاب التوسعات المستقبلية.