إدارة السير تُنبّه من مخاطر الانتقال المفاجئ بين المسارب

نبّه ضابط غرفة عمليات إدارة السير، النقيب مصعب المرايات، الأحد، إلى أن الانتقال المفاجئ من مسرب إلى آخر ينطوي على مخاطر جسيمة، لا سيما حين تكون السرعات مرتفعة، إذ قد ينجم عنه ارتطام بالمركبات المجاورة أو تلك القادمة من الخلف، فضلًا عن إرباكه لانسيابية الحركة المرورية.

ومع ذروة التنقلات الصباحية، سجّلت مداخل العاصمة عمّان صباح الأحد كثافات مرورية للقادمين من مختلف المحافظات، بينما تولّت إدارة السير التعامل الميداني مع الحركة عند المداخل والتقاطعات والمخارج والأنفاق والجسور.

وأوضح المرايات أن المداخل الأربعة للعاصمة والمخارج تخضع لمتابعة ميدانية مستمرة، يجري خلالها منح بعض الإشارات الضوئية أولوية لتفريغ الحركة، إلى جانب رفع المركبات المتروكة أو التي تعيق السير.

وبيّن أن الكثافات تتركّز عند مخرج جسر الأمير حسين باتجاه نفق الملتقى وتفرعات السابع، وعلى طريق المطار ومنطقة الصحابة، في حين تبدأ الحركة بالانفراج بعد منطقة المناصير باتجاه الملتقى وصولًا إلى شارع الملك عبدالله الثاني وصويلح.

ولفت إلى متابعة الحركة في شارع زهران ودوار الداخلية والمدينة الرياضية وعبدون ودوار الواحة، مع انتشار مجموعات ودوريات ودراجات تابعة لإدارة السير للتعامل مع أي عوائق أو كثافات طارئة.

وأشار المرايات إلى أن الإدارة تعتمد كاميرات المراقبة ونظام تحديد المواقع "GPS" في رصد الحركة، وبخاصة في محيط الجامعات والمدارس وتجمعات المركبات العمومية، مع إرسال دوريات إلى المواقع التي تشهد كثافات.

ودعا السائقين، عند تغيير المسرب، إلى التأكد من خلوه ومن النقاط العمياء، واستعمال الإشارة الضوئية، منبهًا إلى أن تشغيل الغماز لا يمنح أولوية تلقائية، وأن الانتقال ينبغي أن يكون تدريجيًا مع الالتزام بسرعة الطريق.

كما حثّ السائقين على تجنّب المشتتات والالتزام بالمسرب الصحيح، مذكّرًا بإمكانية الإبلاغ عن الملاحظات والمخالفات المرورية عبر تطبيق "سند" لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة.